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Fase final en las obras del ramal Aínsa-Graus

Las obras de mejora del ramal Aínsa-Graus, perteneciente a la carretera N-260 y situado en Foradada del Toscar (Huesca), han entrado en su fase final. La intervención, impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tiene como objetivo modernizar este enlace y mejorar la seguridad vial en un tramo especialmente sensible por su pendiente y configuración. El presupuesto destinado supera los 180.000 euros.

Mejoras previstas en el tramo

El proyecto contempla una reconfiguración completa del ramal para suavizar su trazado y facilitar la incorporación a la A-139. Entre las actuaciones más destacadas se encuentran:

  • Reducción significativa de la pendiente, que pasa del 13 % al 7 %, lo que permitirá un acceso más seguro y estable.

  • Ampliación del tramo, que aumenta su longitud de 266 a 320 metros.

  • Modificación del acceso a la A-139, que dejará de realizarse mediante una parada obligatoria para pasar a hacerse por un carril de cambio de velocidad, mejorando la fluidez del tráfico.

  • Construcción de nuevos elementos de seguridad, como un muro de contención, refuerzo del terraplén, nueva plataforma de firme y mejora de la señalización y balizamiento.

Estas actuaciones buscan optimizar la circulación tanto de vehículos ligeros como de transporte profesional, reduciendo riesgos en una zona que presenta una topografía complicada.

Calendario y cortes de tráfico

Con los trabajos ya muy avanzados, se han programado cierres temporales para completar las labores finales:

  • El 27 de noviembre de 2025 se llevó a cabo el cierre total del ramal Campo-Graus para realizar tareas de asfaltado.

  • Como alternativa, se habilitó de forma provisional el ramal Aínsa-Graus, permitiendo el paso de vehículos a través del enlace de Navarri, situado a unos 300 metros de la zona de obras.

  • A partir del 28 de noviembre y hasta la finalización de la intervención, prevista para el 5 de diciembre de 2025, el ramal Aínsa-Graus permanecerá cerrado para completar los trabajos pendientes, mientras que el ramal Campo-Graus se mantendrá abierto al tráfico.

Objetivos del proyecto

La remodelación de este ramal tiene como finalidad:

  • Aumentar la seguridad vial mediante un diseño más suave y accesible.

  • Facilitar la incorporación a la A-139, reduciendo tiempos de espera y eliminando maniobras peligrosas.

  • Modernizar un punto clave de conexión, mejorando la comodidad y eficiencia del tráfico en un corredor muy utilizado del Pirineo oscense.

Con la finalización de las obras prevista para principios de diciembre, el nuevo ramal ofrecerá mejores condiciones de circulación y un notable avance en materia de seguridad para todos los usuarios de la vía.

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